Skrevet 4. jan 2012 af Kasper Erling.
Foto: vmax.dk
Hvis du skal køre 402-meter til DHB 2012, skal du være opmærksom på nogle få ændringer i det nye reglementet, som du kan downloade nederst i den her artikel. Vores officials forklarer her ændringerne:
Ændringerne vedrører nogle formuleringer på karosseriopbygning i henholdsvis Outlaw og Unlimited. Nogle formuleringer der gør, at de biler, der før skulle køre i Unlimited, og som ikke var af samme kaliber som de 'dragstere', der kører her, kan rykke ned i Outlaw, hvor de mere hører til - samt en mere specifik formulering på hvilke biler, der egentlig må og kan køre i Unlimited.
Og så er der tilføjet en Max Street-klasse. Denne klasse er beregnet til de 'gadebiler', som er for hurtige til Street-klassen, og som ikke er ombygget i samme grad som de biler, der kører i Outlaw. Denne klasse kan dog, for stadig at give kørerne i Street-klassen incitament for at møde op og konkurrere, ikke køre om titlen DHGB, Danmarks Hurtigste Gadebil.
Her de vigtigste ændringer i klasserne:
Street: Uændret
Max Street: Som Street, men: Breakout på 10.00 (6.40) sek. Ingen nummerpladekrav. Kan ikke køre om DHGB-titlen.
Outlaw: Passagerersæde må nu fjernes. Mere fri ombygningsgrad (mere rør, dog ikke længdevanger).
Unlimited: En anelse mere specifik formulering af chassis-konstruktionen. Glasfiber-karosseri er nu tilladt, hvis dette har originale proportioner.
DOWNLOAD DET FULDE 2012-REGLEMENT HER!
Læs kommentarer
