Se galleri Galleri

03-willys-1937-art-morrison.jpg01-willys-1937-art-morrison.jpg02-willys-1937-art-morrison.jpg06-willys-1937-art-morrison.jpg101.JPGDSC_0064.JPGDSC_0072.JPGDSC_0163.JPGDSC_0168.JPGDSC_0187.JPG

Tuning

Ejer: Jan Wulff Møller Bygget i USA af Art Morrison Engineering 2002. Bilen er originalt en 4 dørs. Centret af bilen er flyttet 6 tommer tilbage og begge fordøre er forlænget. 50% tilbageflyttet motor og instrumentbræt. Ramme: Fuld Art Morrison Air Spring Plus chassis med Air-Ride. Bumber to bumber 2x4 inch rectangular box chassis specielt fremstillet til 1937 Willys. Mustang 2 styretøj med Art Morrison ophæng og krængningsstabilisator. Gear: Chevrolet Turbo Hydro-Matic 350. Bagtøj: Ford 9 tommer HD bagtøj fra Dutchman Motorsport med Detriot Locker. Spær og 3.50 gearing. Dørhåndtag samt bagagerums håndtag er fjernet, og åbnes med fjernbetjening. Tonede elektriske vinduer. Stereo: Panasonic stereo med cd samt dvd med fladskærm i loft. Bilen har vundet følgende priser: Top 10 NSRA Supernats England 2005 NSRA Pro-Pick England 2006 Street Rod Nats Sverige 2007 2 plads Power Big Meet Vesterås Sverige 2007

Styling

Normalt bygger man ikke en 1937 Willys til Rod, da den er født med 4 cyl. motor og meget smal i fronten. Men ved at tilbageflytte motoren ind i kabinen med 50% er der blevet plads til en 5.7 liters V8. Samtidig har det været nødvendigt for at få et harmonisk look, at forlænge karosseriet 6 tommer. Oprindeligt er 1937 Willys en 4 dørs. Denne er ombygget til en 2 dørs og dørene er ligeledes forlænget for at være harmoniske med resten af karosseriet.

I.C.E.